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PPS, ABS, ABS+PC, PA 등 전기도금 플라스틱 필요
자동차 산업의 PPS 엔지니어링 플라스틱
연비, 경량화, 배기가스 저감 및 설계 유연성을 추구하는 차량 시스템은 소재 선택에 있어 금속에 비해 엔지니어링 플라스틱의 장점과 무한한 잠재력을 보여줍니다.PPS는 더 효율적이고 더 안전하고 더 편안하고 더 아름다운 다용도 속성으로 자동차 산업의 삶의 질에 크게 기여하기 때문에 매우 특별합니다.디자인 아이디어와 형성 과정에 제한이 없으며 더 유연합니다.
PPS 플라스틱에 PVD 직접 도금
무전해 화학 처리와 함께 전통적으로 팔라듐/주석 콜로이드 유형 활성화 시스템을 사용하여 수행된 PPS의 니켈 전기도금을 조면화(roughening)라고 합니다. 엄격한 환경 조건이 증가하고 자동차 산업이 요구하는 상당한 비용 절감이 요구되는 가운데 직접 금속화 공정과 같은 기술을 찾는 전기도금 산업.
2019년에는 자동차 플라스틱 부품의 전기도금 서비스를 제공하는 현지 고객으로부터 요청을 받았습니다."무전해 공정을 대체하고 팔라듐이 없는 상태로 만들기 위해 엔지니어링 플라스틱에 Ni를 직접 코팅하는 것이 가능합니까?"JS컴퍼니의 대표인 우 씨에게 물었다.
로얄테크놀로지는 6개월간의 실험과 적절한 코팅 공정 개발에 성공하여 고객의 품질 테스트 조건을 만족시켰습니다.직접 금속화 층은 플라스틱을 비전도성에서 전도성으로 전환한 다음 Cu/Ni/Cr 전기도금 공정으로 후처리합니다.
“자동차 산업을 위한 파괴적인 코팅 방법입니다. 무전해 공정에 작별인사를 하게 되어 매우 기쁩니다.”라고 Woo씨는 신나게 말했습니다.
기술적 이점
PVD 니켈 도금 기계
모델: PVD-Ni1600
증착 챔버(mm): 스테인레스 스틸 304
φ1600 x H1600(63" x 63")
유효 코팅 영역(mm): φ1350 x H1250
하중 질량(kg): 500 ~ 1000
위성 수(mm): 옵션의 경우 6 또는 8 또는 10
펄스 바이어스 전력(KW): 36
아크 음극 전력(KW): 14*5
펄스 스퍼터링 전력(KW): 36
플라즈마 폭격(KW): 10
진공 펌프: 기계식 펌프, 루트 펌프, 홀딩 펌프 및 확산 펌프
작동 제어 시스템: 터치 스크린 HMI를 사용한 PLC 제어 처리
전기 인클로저(mm) L x W x H PS : 1200 x 2000 x 600
전력 : 600 x 2000 x 1000
Royal Technology에서 지원하는 고객 요구 사항, 설비 설계 및 작업장 배치 계획에 따른 기계 구성.
자세한 사양은 당사에 문의하십시오. Royal Technology는 귀하에게 토털 코팅 솔루션을 제공하게 된 것을 영광으로 생각합니다.
