수소연료전지자동차 바이폴라 플레이트 코팅 플랜트, 탄소 기반 코팅 플랜트, 바이폴라 플레이트 코팅 장비
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FCV는 Fuel Cell Vehicles의 줄임말로 차세대 친환경 자동차를 위한 최신 기술을 담고 있습니다.100% 환경친화적이며 반복 충전이 필요한 건전지, 2차 전지 등의 1차 전지와는 다릅니다.
핵심 기술은 연료인 수소와 산소의 전기화학적 반응을 통해 연료전지 파워모듈로 전기에너지를 생성하는 것이다.과학자, 엔지니어, 교통 기관 및 전 세계 차량 제조업체의 교수는 수천 번의 테스트를 거쳐 마침내 적절한 처리를 개발했습니다.
Royal Technology는 지난 3년 동안 고객과 긴밀히 협력해 왔으며 고효율, 상용화 및 표준화된 스퍼터링 증착 시스템을 성공적으로 설계 및 제작했습니다.우리는 이 기술이 자동차 산업을 혼란에 빠뜨릴 것이라고 굳게 믿습니다.
바이폴라 플레이트 코팅에 대한 Royal Technology의 솔루션
FC 스택은 "바이폴라 플레이트"라고 하는 촉매 코팅된 멤브레인과 스테인리스 강판의 배열을 포함하고 있습니다. 전해질 멤브레인은 핵심 기술입니다. 이 특수 코팅은 낮은 접촉 저항을 제공하고 연료 전지의 수명 기간 동안 부식을 방지합니다.
장비 구조:
코팅 시스템 구조: 수직 방향, 팔각형 구조, 쉽게 접근할 수 있는 2개의 도어.
환경 친화적인 시스템, 유해 폐기물 없음.
전체 통합, 모듈식 설계
산업적 대량생산을 위한 상용화 및 표준화
강한 접착력과 높은 이온화를 위한 매우 효율적인 이온 소스.
쉬운 가동: 터치스크린 + PLC 통제, 원터치 가동
높은 균일성 증착을 위한 캐러셀 시스템의 특수 설계.
높은 생산성과 안정성, 주 7일 24시간 작업.
유연성, 다양한 크기의 플레이트와 일치
주요 구성 요소
증착 프로세스 지원을 위한 이온 소스:
플라즈마 iteching 공정을 위한 이온 소스:
RTFCV 기계는 배치 모델 스퍼터링 시스템으로 금속 및 비금속 재료 기판에 다양한 하드 코팅, 소프트 코팅, 복합 필름 및 고체 윤활 필름을 증착할 수 있습니다.수소연료전지자동차, 광자제품, 항공우주 및 기타 에너지 신산업 분야에 적용됩니다.
증착 필름의 성능:
엘 표면의 전도성을 향상시키기 위해;
l 높은 내식성;
l 높은 내마모성;
l 높은 경도
l 소수성 합성 필름 및 기타 기능성 필름
엘 복합 코팅에 사용 가능: 금속 및 비금속 필름.
l 필름 두께 범위 100nm ~ 12μm, 두께 공차 ±5%
l 강한 접착력.
엘 낮은 템퍼링 부품 표면 경화 처리.
유형:
세로 방향, 팔각 구조, 2도어(전면 및 후면)
디자인 이점:
자세한 내용은 당사에 문의하십시오.Royal Tech 팀은 최고의 서비스와 지식.
