수소 FCEV 산업 발전
우리의 환경을 보존하는 동안, 요즈음 그것은 그 어느 때보다 더 최대 제품 품질과 가장 낮은 생산비를 달성하기 위해 최고 코팅액을 개발하고 발견하는 것이 제조들에게 중요합니다. 특히 고비용을 가지고 있는 자동차 산업에서, 과학자들은 휘발유에 대한 대안을 냉혹하게 찾았으며, 그것이 공급에서 제한되고, 지구를 오염시킵니다. 기술 수준 PVD 진공증착 기술은 최효율 해결책을 이 모든 중대 쟁점에게 제공합니다.
수소 FCEV 바이폴라 플레이트 코팅에 대한 왕족 기술의 해결책
FC 스택은 촉매코팅된 멤브레인과 스테인레스 강판의 배열을 포함하고 바이폴라 플레이트를 불렀습니다. 전해질 막은 주요 기술입니다, 이 특별한 코팅이 연료 전지의 수명을 통하여 저접촉 저항값을 제공하고, 부식을 방지합니다.
기술적인 장점
왕족 기술 FCEV1213
수소 FCEV를 위한 ________bipolar 플레이트 코팅 장비
암심 기술은 어떻게 연료와 산소로서의 수소 사이의 전기 화학 반응을 통하여 연료전지발전 모듈과 전기 에너지를 생성하여야 하는지입니다. 과학자들, 엔지니어들, 교통 조직으로부터의 교수와 세계적 차량 제조는 수천의 실험을 만들고 마침내 적절한 처리를 개발했습니다.
왕족 기술은 지난 5년간 밀접하게 고객들과 함께 일하고 있고 성공적으로 고효율, 상업화되고 표준화된 스퍼터링 증착 장비를 설계하고 제조했습니다. 이 기술이 자동차 산업을 중단시킬 것이라고 우리는 굳게 믿습니다.
기술적인 매개 변수
모형을 만드세요 : FCEV1213
챔버 높이 (밀리미터) : 1300
연소실 지름 (밀리미터) : φ1200
진공 챔버 문 : 앞이고 뒤로 열린 2개 세트
스퍼터링 캐소드가 플랜지를 탑재합니다 : 6
이온 소스 마운팅 플랜지 1
위성 : 24 xΦ120mm
전원 : DC + 선입견
맥스. 유효 코팅 높이 (밀리미터) : 850
마그네틱 서스펜션 분자 펌프 : 2 Ｘ 2200L/S
루츠 펌프 : 1 Ｘ 1000m3/h
로터리 베인 펌프 : 1 Ｘ 300m3/h
고진공 유지 펌프 : 1 Ｘ 60m3/h
기판 사이즈 (밀리미터) : 420 Ｘ 120 / 450 Ｘ 250 / 440 Ｘ 140/ 297 Ｘ 210과 다른 사람
능력 : 40 ~ 80은 계속 의존합니다
설치 영역 ( L x W x H) 밀리미터 : 3000*4000*3200
균형적인 전력회사와 비균형 마그네트론 스퍼터링 캐소드를 갖춥니다. DC 전력 공급 장치에 의해 가동됩니다.
인사이트
조립된 타임즈 지 : 2016년 이후로
위치 : 샹하이 중국
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